Ratgeber

Was ist Lade- und Lastmanagement?

Was

Fahrer entnehmen dem Stromnetz durch das Laden ihrer Elektrofahrzeuge Energie. Mit steigender Anzahl an Elektroautos fürchten einige Überlastungen des Netzes. Diese Bedenken sind nicht ganz unberechtigt, doch es gibt intelligente Systeme, die diese Sorgen entkräften. Denn mit Unterstützung von dynamischem und statischem Lade- und Lastmanagement, wird für die optimale Auslastung von Ladeplätzen gesorgt und Netzüberlastungen vorgebeugt.

 

Lastmangement

 

Man unterscheidet zwischen dynamischem und statischem Lastmanagement. Das dynamische Lastmanagement regelt, wie viel Strom dem Ladepunkten insgesamt zur Verfügung steht, um Lastspitzen und Überspannungen vorzubeugen. Belastet der Ladepark das Netz zu stark, greift das Lastmanagement ein und reduziert den Stromverbrauch. Dennoch wird eine Mindestversorgung der Ladestationen gehalten, damit weiterhin zuverlässig geladen werden kann. So werden Lastschwankungen ausgeglichen. Die vorhandene Stromleistung wird also strategisch auf die unterschiedliche Verbraucher umgelegt. Dabei ist es möglich, bestimmten Verbrauchern Vorrang zu gewähren z.B. den Produktionsanlagen vor den Ladestationen. Dadurch wird Netzüberlastungen vorgebeugt und die Versorgung kritischer Systeme, wie es z.B. Produktionsanlagen sind, garantiert.

Das statische Lastmanagement auf der anderen Seite stimmt die einzelnen Ladepunkte aufeinander ab, und nutzt die intelligente Kommunikation der Ladegeräte, um die vorhandene Stromstärke gleichmäßig auf diese zu verteilen. Auch hier kann bestimmten Ladestationen Vorzug gegeben werden. Meldet beispielweise eine Wallbox, dass ein Auto fast aufgeladen ist und ein zweites Fahrzeug wird angeschlossen, könnte der Strom zu Gunsten des weniger geladenen Autos vergeben werden.

 

Lademanagement

 

Wo Lastmanagement für die richtige Verteilung der Stromlast sorgt, kümmert das Lademanagement sich um die richtige Auslastung der zur Verfügung stehenden Ladestationen. Dies ist vor allem für das Laden mit mehreren Lademöglichkeiten, wie Unternehmensparkplätzen, wichtig. Ziel des Lademanagements ist es, eine gleichmäßige Belegung aller Elektroparkplätze zu erreichen, da weder alle Autos zur gleichen Zeit, noch alle Autos an derselben Ladestation geladen werden. Auch eine Zuordnung von Tarifen oder Zugängen zu einzelnen Parkplätzen ist durch das Lademanagement möglich. Hier können zum Beispiel Parkplätze, die eigens für Gäste reserviert sind einen speziellen Stromtarif abrechnen.

Durch das Lade- und Lastmanagement kann die vorhandene Anschlusskapazität also bestmöglich genutzt und Kosten für Stromverbrauch sowie für Erweiterungen des Netzanschlusses optimiert werden.

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